En la
calle, los vehículos mandan. En cualquier choque contra un carro o una moto, el corredor siempre saldrá perdiendo, y eso es algo que debemos tener presente cuando salimos a entrenar.
Muchas veces somos nosotros mismos los culpables, porque corremos como si las calles nos pertenecieran. Lo cierto es que hay que compartirlas con carros, árboles, motos, peatones, coches, huecos, perros, gatos y un largo etcétera.
Cumplir con ocho sencillas reglas le ayudará a correr más seguro:
- Corra de cara al tráfico. Es decir, del lado izquierdo. Preferiblemente por la acera, aunque en Costa Rica no tengamos muchas. Así podrá ver al carro que viene, y saltar al lado si viene hacia usted. Hay que estar listos para saltar.
- Corra a la defensiva. Nunca asuma que ya lo vieron, ni que el carro va a detenerse para que usted pase. Ante la duda, deténgase.
- Oiga. Aunque a muchos no les guste, esto significa correr sin audífonos. En todo caso, baje el volumen. Oír los carros que vienen de atrás, o el que va a doblar hacia nosotros en la esquina, es vital.
- Escoja rutas poco transitadas. Aún no lo entiendo, pero hay fiebres que les encanta correr a las cinco de la tarde por la principal de San Pedro. Por favor, ¡evítelo! Aparte del humo que se tragan, el riesgo es mayor. Busque un barrio tranquilo, y trate de correr a horas de bajo tránsito.
- Evite correr a oscuras. Bueno, pero es que es delicioso salir de madrugada, o a veces en la pura noche, ya lo sé. Si no puede evitarlo, ya sea por horario de trabajo o simplemente porque le gustan esas horas, atienda el siguiente consejo:
- Use ropa clara y brillante. Con material reflectivo —¡sin falta!— si es de noche. Nunca se está demasiado visible. Aún de día, póngase ropa amarilla, anaranjada roja o blanca. Evite los colores oscuros como el negro, azul y el café.
- Sea especialmente cuidadoso cuando está cansado. La fatiga afecta la concentración, hace lentos los reflejos y le da al corredor la sensación de ser indestructible (efectos muy parecidos a los de la embriaguez). Cuando esté en los últimos kilómetros de un fondo, sepa que es más vulnerable.
- Corra en fila india. Si corre en grupo, evite colocarse lado a lado, porque reduce el campo para que pase el vehículo, aumentando el riesgo de atropello.
No se enoje con los vehículos (enójese con los conductores). No no, mentira, es una pequeña broma nada más. Ya en serio, no se enoje con los conductores de los vehículos, la tensión ya es suficientemente alta en las calles, y además, si estamos corriendo es para relajarnos y sentirnos bien, no para andar gritando. Cada uno está en lo suyo, y siempre habrá conductores distraídos o pachucos. Lo mejor que podemos hacer es seguir estas reglas y correr felices. Si estamos detrás del volante, por supuesto, cedámosle el paso a nuestros colegas corredores.